Audi A5 — вариант 4-го поколения Audi A4 (B8) в кузове купе. Выход A5 обозначил возвращение Audi на рынок среднеразмерных купе, на котором Audi была представлена до 1996 автомобилем Audi Coupe (B3/B4), основанным на Audi 80. Audi A4 (B6/B7) был выпущен в кузове кабриолет, но не купе. Из-за выхода Audi A5, A4, поколения B8, в кузове кабриолет, уже не был представлен.
Audi A5 дебютировала на новой платформе Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), которая планировалась как основа для следующих поколений Audi A4, A6 и A8. Платформа замечательна тем, что уходит от «нависающего» (англ. overhung) положения установки двигателя перед передней осью, теперь двигатель располагается за ней, это сделано чтобы достигнуть более ровного распределения веса (52:48) между передней и задней осями.
Ранее сообщалось, что новое поколение Audi A4 появится на рынке в 2014 году. Сегодня немецкий журнал Autobild пишет о том, что купе данной модели, которое называется А5, дебютирует к концу 2015-го.
Год назад семейство Audi A4/A5 претерпело рестайлинг, в ходе которого заметно изменилась светотехника. Источник сообщает, что новое поколение Audi A5 по-прежнему будет представлять собой купе и кабриолет. Спустя несколько лет дебютирует 5-дверный хетчбэк, который станет называться А5 Sportback.
Приблизительный экстерьер нового А5 можно будет узнать сразу после премьеры Audi A4’2015. Технической революции не произойдет, и машина по-прежнему будет иметь передний либо полный привод. Список дополнительного оборудования пополнится новыми системами активной и пассивной безопасности.
Эта одна из моих любимых машин!
ОтветитьУдалитьОтличный внешний вид, хорошая цена, немецкое качество.
Автомобиль очень хороший, надежный, за все время использования не было очень серьезных поломок, все поломки плавненько менялись до полной неисправности, так что машина всегда была на ходу, никаких проблем.
Соответственно могу сказать и о стоимости ремонта, хоть запчасти сравнительно и не самые дешевые, но с учетом редких поломок, выходит совсем не много.
Очень важно покупать оригинальные и качественные запчасти, мы при покупке все что не устраивало сразу заменили в салоне, после такого ремонта и не ломается ничего.
Расход топлива не более 10 литров по городу, соответственно на трассе еще меньше.
Всех достоинств этой машины просто не перечислить-хороший и удобный салон, кондиционер, подсветка всех кнопочек, в потолке встроенные красивые светодиоды, много наворотов.
Также хочу сказать, что по плохим дорогам едет отлично, просто вездеход.
В общем отличная машина!!!!
Я уже 4 года езжу на автомобиле AUDI 1.8T. Купил я её на одном из рынков Минске. За годы эксплуатации больших вложений я не делал, кроме подвески, которую я убил при поездках подорогам России и Украины. Машина по документам 1996 года выпуска, произведена в Германии. На сегодня турбированный двигатель просит 8-9 литров бензина по городу и 7-8 на трассе на 100 километров. В машине есть практически все необходимые опции (начиная от подогрева сидений и до омывателя фар)( я считаю, придиратся к машине такого года не стоит).
ОтветитьУдалитьНа дорогах машина ведет себя спокойно и плавно. На светофорах при езде наперегонки она может дать фору любому гонщику, как никах 150 лошадей под капотом. Но также следует обратить вниманиена то, что турбина начинает срабатыать только после 2100 оборотов.
Салон небольшой, но достаточно современный.
Этот комментарий был удален автором.
ОтветитьУдалить